7月20日，国务院正式印发《新一代人工智能发展规划的通知》（以下简称《通知》），明确要抢抓人工智能发展的重大战略机遇，构筑我国人工智能发展的先发优势。其中首次提出将探索自动驾驶汽车共享模式。

   具体来看，《通知》提出发展自动驾驶汽车和轨道交通系统，加强车载感知、自动驾驶、车联网、物联网等技术集成和配套，开发交通智能感知系统，形成我国自主的自动驾驶平台技术体系和产品总成能力，探索自动驾驶汽车共享模式。同时发展消费类和商用类无人机、无人船，建立试验鉴定、测试、竞技等专业化服务体系，完善空域、水域管理措施。

   近段时间以来，分别以无人汽车和共享单车为代表的自动驾驶、共享经济成为业界热点，我国相关政策正加速完善。今年两会前夕，国家发改委就《分享经济发展指南》征求意见，提出允许和鼓励各类市场主体积极探索分享经济新业态新模式、加快形成适应分享经济特点的政策环境。此外，各级政府也陆续出台了共享单车等相关新业态的管理政策。

　　在自动驾驶方面，去年6月，中国汽车行业监管机构曾透露将联合公安部制定规范有关无人驾驶汽车道路测试的法律法规，法规发布前禁止车企在高速路上开展无人驾驶汽车测试。而到了今年6月，工信部正式就《国家车联网产业标准体系建设指南（智能网联汽车）（征求意见稿）》公开征求意见，目前已经初步确立了不少建议。而本次《通知》更是指出，将重点围绕自动驾驶等应用基础较好的细分领域，加快研究制定相关安全管理法规，为新技术的快速应用奠定法律基础。

      来源：北京商报